·中国“暗剑”首次出国亮相

　　共有2000多家航空航天企业参加本届展览，其中以法国参展企业的数量居多，占展商总数的44%；美国参展企业数量占展商总数的22%；法国以外的欧洲企业占20%。

　　中国航空工业第一集团公司这是第3次参加巴黎航展，该展台的最大看点是名为“暗剑”的无人作战飞机。这种用于未来对空作战的新产品，是该飞机继去年10月在珠海航展上首次公开亮相后的首次出国亮相。

　　当地媒体报道说，中国人研制的这种无人作战飞机，具有超音速、超高机动能力和低可探测性。据了解，此次参展的中国航空航天企业共有五家。

　　巴黎国际航空航天展每两年举行一次，是目前世界上规模和影响最大的国际航展之一。组织者预计，本届航展将接待参观者40万人。

　　·“龙虎斗”空客领先波音

　　巴黎航展历来是全球各大航空公司展示技术、争抢订单的平台，而两大航空制造业巨头波音、空客的“争斗”，再次成了最为引人注目的“龙虎斗”。在2005年展会上，波音和空客共获得480亿美元订单，空客在订单数量上领先于波音。

　　去年以来，空客因超大型A380飞机生产延误，无法按时交货，正处在运营困境。截至今年5月底，空客获得新订单201架，而波音收到新订单是空客的两倍多，达到429架。不少业内人士在航展前并不看好空客。

　　空客公司决定在本届航展上让有“空中巨无霸”之称的空客A380高调亮相，以其每天进行的空中飞行表演和机舱展示，吸引航展参观者的眼球，并且大打宣传战。

　　果然，空客第一天展览就获得一系列的订单，其中包括来自合众航空集团和卡塔尔航空公司价值约250亿美元的订单。空客的长期客户合众航空宣布，将订购A320家族中的60架单过道飞机和另外的32架宽体飞机，并且把原先的20架A350飞机订单转换为22架超宽体飞机A350XWB订单。

　　青睐空客A350XWB项目的还有卡塔尔航空公司。该公司订购了80架这种飞机。

　　空客公司首席运营官莱希表示，在航展开幕当天，空客就收到了339个订单和订购意向，总价值达到457亿欧元，超过上一届航展280个订单的数量。

　　相比之下，波音18日当天宣布的订单较少，印度尼西亚狮航订购了40架737-900ER飞机，而美国GE航空集团公司则订购了6架777飞机。不过，航展仍要进行5天，最终花落谁家还是未知数。（